De toepassingsmogelijkheden van landbouwgewasbeschermingsdrones zijn nog zeer goed. Vergeleken met traditionele gewasbeschermingsoperaties hebben drones de voordelen van veiligheid, efficiëntie en vrijheid van terreinbeperkingen. Er kan worden gezegd dat agrarische drones de onvermijdelijke keuze zijn om in de toekomst traditionele inefficiënte machines te vervangen. .
Het promoten van de markt voor agrarische drones is echter niet eenvoudig, voornamelijk om de volgende redenen.
1. Hoge technische drempel
Bijna iedereen kan traditionele locomotieven en door medicijnen ondersteunde apparatuur bedienen, terwijl drones een bepaalde training moeten ondergaan. Zelfs als de vliegtuigen volledig intelligent zijn, kan de apparatuur die in de lucht vliegt niet lichtvaardig worden opgevat.
2. De acceptatie is niet hoog
De nieuwe uitrusting van drones is niet zo mysterieus voor beoefenaars, maar voor gewone mensen denken ze dat het erg high-end is, en er is een zekere psychologische afstand. Sommige ooms zijn verder gevorderd, maar ze begrijpen het nog steeds niet.
3. Chaos in de branche leidt tot promotieproblemen
In de begindagen van de industrie'Tijdens de ontwikkeling van een paar jaar geleden waren gewasbeschermingsteams overal op de markt en deden ze er alles aan om bestellingen binnen te halen, en de werkzaamheid van de medicijnen bleek vaak pas een paar dagen nadat ze klaar waren met hun werk en vertrokken. Die onverantwoordelijke teams renden weg nadat ze geld hadden verdiend. Het gebrek aan bindende kracht in de branche heeft ertoe geleid dat veel mensen blindelings de plantbeschermende werking van drones ontkennen, wat grote weerstand heeft veroorzaakt tegen de promotie van drones.
4. De industriële keten is niet perfect
Er zijn niet veel dronefabrikanten en er zijn weinig aftersales-onderhoudspunten. Nadat het vliegtuig is beschadigd, kan het niet op tijd worden gerepareerd, zoals de reparatiewerkplaatsen voor landbouwmachines in de hele gemeente. Bovendien zijn de accessoires duur.
5. Gebrek aan wettelijke normen voor de industrie
UAV's zijn uiteindelijk nog steeds vliegtuigen. De vliegtuigen moeten worden beheerd door de afdeling luchtruimcontrole, laat staan willekeurig vliegen. Het huidige UAV-beheer ontbreekt echter aan wet- en regelgeving, het toezicht is er niet, het kan niemand iets schelen, geen zorg en blind beheer is schering en inslag. , In termen van gewasbeschermingsoperaties ontbreken uitrustingsspecificaties, operatiespecificaties, enz. Zeer, en de ontwikkeling van de drone-industrie staat nog in de kinderschoenen.
Positief is dat het land de afgelopen jaren de toepassing van UAV's op landbouwgebied heeft aangemoedigd, inclusief training voor UAV-verificatie in de landbouw. Ik hoop dat de lente van UAV civiel gebruik snel kan komen!
