(1) De vluchthouding is instabiel, hoog en laag, en het is moeilijk aan te passen
Meestal veroorzaakt door onstabiel vermogen. De olie-aangedreven drone controleert de motor bougie, carburateur of controleren of het oliecircuit normaal is, en de elektrische drone controleert of de voeding en motor defect zijn.
(2) Bij het manipuleren van de drone-operatie, blijkt dat de romp altijd wordt gekanteld of gedraaid in dezelfde richting
Controleer eerst of de initiële positie van de afstandsbedieningshendel nul is. Als de afstandsbediening normaal is, controleert u de stuurinrichting of ESC op fouten.
(3) Wanneer de onbemande helikopter actief is, draait hij plotseling en kan deze niet worden
Meestal veroorzaakt door staart rotor storing. Bovendien, omdat de verticale afdalingssnelheid te snel is, zakt de romp in de luchtstroomvortex, waardoor de romp ook ongecontroleerd draait.
(4) Wanneer de drone in de automatische rijmodus komt, verliest de romp plotseling de controle
Meestal als gevolg van het falen van het positioneringssysteem of de sensor, moet u onmiddellijk terug te schakelen naar de handleiding en terug te keren naar de landing.
